El nostre gerent de vendes, Ran, va començar la seva gira europea l'1 d'octubre. Visitarà clients en diferents països, com ara Itàlia, França, Països Baixos, Alemanya, Suïssa, Polònia i altres països.
Durant aquesta visita, vam conèixer les necessitats de diversos països pel que fa a les bicicletes elèctriques i els seus conceptes únics. Alhora, també ens mantindrem al dia i actualitzarem els nostres productes.
Ran està envoltada de l'entusiasme dels clients, i no només som una associació, sinó també una confiança. És el nostre servei i la qualitat del producte el que fa que els clients creguin en nosaltres i en el nostre futur comú.
El més impressionant és en George, un client que fabrica bicicletes plegables. Va dir que el nostre kit de motor de buje de 250 W era la seva millor solució perquè era lleuger i tenia molt de parell motor, exactament el que volia. Els nostres kits de motor de buje de 250 W inclouen motor, pantalla, controlador, accelerador i fre. Estem molt agraïts pel reconeixement dels nostres clients.
A més, ens sorprèn que els nostres clients de càrrega elèctrica continuïn dominant el mercat. Segons el client francès Sera, el mercat francès de càrrega elèctrica s'està accelerant de manera molt significativa, amb un augment de les vendes del 350% el 2020. Més del 50% dels viatges de missatgeria i serveis urbans s'estan substituint gradualment per bicicletes de càrrega. Per a la càrrega elèctrica, els nostres kits de motor de buje de 250 W, 350 W, 500 W i motor de transmissió central són adequats per a ells. També expliquem als nostres clients que podem oferir-los productes personalitzats segons les seves demandes.
En aquest viatge, Ran també va portar el nostre nou producte, el motor central NM250 de segona generació. El motor central lleuger i potent que s'ha presentat aquesta vegada és adequat per a diversos escenaris de conducció i té uns paràmetres de rendiment excel·lents, que poden proporcionar un fort suport als ciclistes.
Crec que en el futur també podrem aconseguir un transport d'alta eficiència i amb zero emissions.
Data de publicació: 11 de novembre de 2022